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Présentation en janvier 2006 |
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Commercialisation en avril 2006 |
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Première Peugeot à utiliser les moteurs BMW/PSA |
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Produite en France, à Poissy; en Espagne, à Villaverde; et en Slovaquie, à Trnava |
Peugeot 207
A partir de 12.600 €
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Voir les autres photos 207 3 portes Voir les autres photos 207 5 portes Voir les autres photos 207 CC
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Voir les autres photos 207 RC Voir les autres photos 207 SW
Caractéristiques techniques:
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207 1.4 |
207 1.4 16V |
207 1.6 |
207 1.6 16V | 207 1.6 THP |
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Moteur |
4 cyl. |
4 cyl. |
4 cyl. |
4 cyl. |
4 cyl. |
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Cylindrée (cm3)/soupapes |
1.360/8 |
1.360/16 |
1.587/16 |
1.598/16 | 1.598/16 |
|
Puissance (ch/kW à tr/mn) |
75/54/5.400 |
90/65/5.250 |
110/80/5.750 |
120/88/6.000 | 150/110/4.800 |
|
Couple |
118/3.300 |
133/3.250 |
147/4.000 |
160/4.250 | 240/1.400 |
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Transmission |
avant |
avant |
avant |
avant |
avant |
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Boîte de vitesse (bvm/bva) |
5/- |
5/5 |
5/- |
5/- | 5/- |
|
Vmax (km/h) |
170 |
180 |
194 |
200 | 210 |
|
0-100km/h (s) |
nc |
nc |
nc |
9,6 | 8,1 |
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Consommations * |
5/8,4/6,3 |
5,2/8,5/6,4 |
5,6/9,3/7 |
4,8/8,4/6,1 | 5,6/9,3/7 |
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Émission CO2 (g/km) |
150 |
152 |
166 |
145 | 166 |
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Pneumatiques ** |
185/65 R 15 |
185/65 R 15 |
195/55/ R 16 |
195/55 R16 | 205/45 R 17 |
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Disponibilité |
Non disponible |
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207 RC |
207 1.4 HDI |
207 1.6 HDI 90 |
207 1.6 HDI 110 |
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Moteur |
4 cyl. |
4 cyl. |
4 cyl. |
4 cyl. |
|
Cylindrée (cm3)/soupapes |
1.598/16 |
1.398/8 |
1.560/16 |
1.560/16 |
|
Puissance (ch/kW à tr/mn) |
175/128/6.000 |
70/50/4.000 |
90/66/4.000 |
110/80/4.000 |
|
Couple |
260/1.600 |
160/2.000 |
215/1.750 |
260/1.750 |
|
Transmission |
avant |
avant |
avant |
avant |
|
Boîte de vitesse (bvm/bva) |
5/- |
5/- |
5/- |
5/- |
|
Vmax (km/h) |
220 |
166 |
182 |
193 |
|
0-100km/h (s) |
7,1 |
nc |
nc |
nc |
|
Consommations * |
5,9/9,9/7,2 |
3,8/5,8/4,5 |
3,8/5,8/4,5 |
4,1/6/4,8 |
|
Émission CO2 (g/km) |
171 |
120 |
120 |
126 |
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Pneumatiques ** |
205/45 R 17 |
185/65 R 15 |
185/65 R 15 |
195/55/ R 16 |
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Disponibilité |
* Extra-urbaine/urbaine/mixte
** Largeur(mm)/Hauteur de flanc (en % de la largeur)/Hauteur de la jante (pouces)
Caractéristiques pratiques:
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L/l/h (m) |
4,03/1,72/1,47 |
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Empattement * (m) |
2,54 |
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Coffre (l) |
de 270 à 923 |
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Réservoir (l) |
50 |
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Poids (kg) |
de 1.213 à 1.356 |
* distance entre les essieux avant et arrière
Les prix et la puissance:
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Version |
Puissance fiscale |
Puissance réelle |
Prix (€) |
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1.4 3p. |
5 |
75 |
12.250 |
|
1.4 16V 3p |
6 |
90 |
12.750 |
|
1.6 3p. |
7 |
110 |
Non disponible |
| 1.6 16V | - | 120 | 15.250 |
| 1.6 THP | - | 150 | 19.750 |
| RC | - | 175 | 22.500 |
|
1.4 HDI 3p. |
4 |
70 |
13.650 |
|
1.6 HDI 90 3p |
5 |
90 |
14.800 |
|
1.6 HDI 110 3p |
6 |
110 |
17.900 |
5 portes: +500€
CC : ?
SW : ≈+1.000-1.300€
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Les articles: |
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L'Automobile Magazine Hors série 2006/2007: |
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C'est La nouveauté de l'année! Pour Peugeot,la 207 doit marcher dans les pas de la 206! Mais dans un premier temps, elle ne la remplace pas afin de... Lire la suite |
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Les avis des utilisateurs: |
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L'avis du Webmaster: |
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♥♥♥♥♥ La 206 était vraiment mignonne, la 207 l'a bien dépassée! Pour l'avoir testée pendant mes heures de conduite, je la trouve silencieuse et très confortable. |
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♥♥♥♥♥♥= l'une de mes voitures préférées!!! |
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♥♥♥♥♥= j'aime vraiment beaucoup! |
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♥♥♥♥= j'aime aussi pas mal. |
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♥♥♥= j'aime un peu |
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♥♥= plutôt moyen |
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♥= je n'aime pas |